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1.考慮研發(fā)超大流量、超高壓力隔膜式壓縮機(jī)，如世界級(jí)的流量4Nlm³/min、排壓250MPa規(guī)格。

國(guó)家的空天安全亟需超高馬赫數(shù)航天器，而其必不可少的空氣動(dòng)力性能測(cè)試有賴(lài)于壓縮機(jī)。力爭(zhēng)隔膜式氫氣壓縮機(jī)創(chuàng)造M≥6的條件。

2.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)工作壓力≥55MPa~70MPa大缸徑氣缸工作狀態(tài)仿真研究，實(shí)施交變能力分析、疲勞破壞抑止，確立設(shè)計(jì)制造檢驗(yàn)導(dǎo)測(cè)。

眼下，32MPa級(jí)大缸徑氣缸開(kāi)裂仍有發(fā)生。面臨油氣開(kāi)采的天然高壓回注工藝推廣，以及地下天然氣儲(chǔ)氣庫(kù)的工作壓力升級(jí)，此項(xiàng)研究似勢(shì)在必行。

3.往復(fù)式活塞式中型壓縮機(jī)機(jī)身（曲軸箱）承受內(nèi)氣壓之研究，多元化實(shí)施有限元分析、光彈應(yīng)力測(cè)定及實(shí)樣水爆等，提升其工作壓力。

杜絕珍稀、劇毒、易燃爆和室溫氣體之泄漏，環(huán)保功德無(wú)量。

4.深化、細(xì)化大中型集成的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)離心式壓縮機(jī)組核心要件的研究與量產(chǎn)，盡早保障內(nèi)置膨脹級(jí)的機(jī)組穩(wěn)定制造。

5.壓縮機(jī)硬件早已進(jìn)入每家每戶(hù)，而客觀、科學(xué)、求實(shí)、理性地認(rèn)識(shí)并正確對(duì)待不同類(lèi)型壓縮機(jī)之短長(zhǎng)，這樣的理念軟件又不要普及。

“壓縮機(jī)科普”大篷車(chē)，將有助于扭轉(zhuǎn)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)畸形的現(xiàn)狀。